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竹ノ塚駅高架化工事(その31) [鉄道(東武)]

6月29日から上り急行線が仮線に切り替えられました。
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上り急行線を走る東武50050系。内側に仮線が敷設されました。
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ホーム中央付近。前回と特に変わりはないです。
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伊第37号踏切から竹ノ塚方面を撮影。旧上り急行線の線路はまだ残っています。右側にある歩道橋の階段は7月10日からいよいよ解体工事が始まります。
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上り急行線が仮線に切り替わったことで踏切が長くなりました。これは途中にあった"中州"がなくなったためです。
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先ほどの踏切から西新井にかけて上り線側には仮囲いが設置されました。高架化工事によるもので、暫くは道路から工事現場が見られなくなります。
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鋼製の高架橋の先は足場が解体され高架橋の一部が姿を現しました。この先踏切手前までも高架橋が出来上がってます。
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仮線との合流付近。
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こちらは谷塚側。上り線側沿いに橋脚の構築が行われています。
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伊第38号踏切。こちらも踏切が長くなりました。こちらも"中州"がなくなっています。
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踏切付近から谷塚方面を撮影。既に上り急行線の架線は外されています。
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最後に上り急行に乗車して車内から撮影。教習所付近で仮線に切り替わります。
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右に停まっている10030系は引上線。
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竹ノ塚駅は橋脚の合間を走ります。
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竹ノ塚通過後は高架橋の脇を走ります。
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そして合流。
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タグ:竹ノ塚駅
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