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引退迫る烏山線のキハ40 [鉄道(JR東日本)]

3月4日のダイヤ改正で烏山線を走るキハ40がEV-E301に全て置き換わることになり、キハ40は首都圏から姿を消すことになります。

自由通路から宇都宮運転所を撮影。烏山線の気動車が配置されています。ちなみにEV-E301は小山車両センター所属。

宇都宮に入線してくるキハ40の2両編成。カメラを構える人が多々居ます。

側面のサボ。固定で宇都宮行きでも宝積寺折り返しでもこのままです。

13:40発の烏山行きは通常であればACCUM(EV-E301)で運転されるのですが、12月9日から検査のため当面の間はこのキハ40が代走となっているようです。

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メトロ03系(03-114F)廃車 [鉄道(東京メトロ)]

メトロ日比谷線に新型車両13000系が導入されますが、まだ営業運転されていないうちに03系1編成が廃車となりました。

廃車となった行先は銀座線の01系と同じく旧北館林荷扱所。ただ、銀座線と違い日比谷線はここまで線路が繋がっているので自力で回送してきたようです。

該当編成は03-114Fです。前後2両が5ドア車となっています。

最近になって東武20000系列共々乗務員室脇に黄色いテープが貼られるようになったのですが、18m8両編成と20m7両編成を区別するために付けられたのでしょうか。

5ドア車のうち2箇所は中目黒では北千住方面行きのみ開かないのでドア横にドアが開かない旨の表示がされていますが、既に撤去されています。右上にうっすらと残る営団地下鉄時代のマーク。メトロのマークに変わっていましたがこちらも撤去。ルーバーも外されています。

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