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東急東横線改良工事(その49) [鉄道(東急)]

●渋谷

6月18日より14番出口が新しくなり、直線状で地上に出られるようになりました。従来の14番出口は閉鎖されました。

こちらは地上部。従来と違いエスカレータが上下それぞれ1基となりましたので、時間指定で上り下りという運転は解消されました。まだ工事段階なのでこれが完成形というわけでは無いのでしょう。この右側がJR線の改札口です。直線になったおかげで気持ち乗り換えが楽になりました。
●渋谷(旧地上駅)

旧渋谷駅はビル建設工事でもう面影はありません。
●渋谷-代官山

並木橋付近にある橋脚にカバーが掛けられました。

清掃工場付近の旧線跡はホテルや店舗が入る建物が建設されます。来年10月完成予定。
●代官山

緊急通路の先端付近。10両停止位置目標がホームの外側の先にもマークされました。

緊急停止ボタンが設置されました。
あとで見直すと、緊急通路が完成したときから設置されていました。

●祐天寺

ホームドアが設置され、6月25日より供用開始しました。

上りホームの10両編成緊急通路ですが、中間付近に柵が設けられました。中目黒側はちょっと造りが違いますね。
通過線を走る車両と接触するくらいになっていますが、10両編成が停止する時は通過線は使われない前提なのでしょう。

上りホームの学芸大学側は非常に細い通路が設置されました。これはもう業務用でしょう。

駅ビルの解体工事は終わったのか重機が搬入されて、建築工事が行われているようです。
●自由が丘

ホームドア設置のため、躯体を設置する箇所に穴が開けられています。現在は蓋がされている状態。
●日吉-綱島

相鉄線連絡線工事の関係で両サイドに移設されました。旧線路は撤去されていました。
※車内から撮影。
●菊名

新駅舎の工事がかなり進んできました。

こちらはJR横浜線菊名駅から撮影。JR線のホームは2箇所階段が新設されます。
●白楽

下りホームの妙蓮寺側で行っていた改修工事が完了しました。若干ホームの幅が広くなりました。床が白っぽい箇所が拡幅された部分です。

緊急通路部分は既に拡幅工事が完成していました。

ただ、ITVが設置されている付近は拡幅工事の対象外のようで、ここがで壁が出っ張った感じになっています。
●横浜

地下2階自由通路の中央付近に仮囲いがされました。今年夏デビューする伊豆急のリゾート列車「THE ROYAL EXPRESS」の専用待合室を造るためで、完成は8月末を予定。

エレベータ・階段を挟み、北側にも同様の仮囲いが設置されています。
※2017.7.03 訂正
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タグ:東急東横線
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