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品川駅改良工事(その27) [鉄道(JR東日本)]


田町-品川間の東海道本線上下線に出来ている線路はあまり変わってません。

先を見る限りでは今の8~12番線からの線路(手前)を跨ぐような配線に見えます。

順番が前後しますが11番線からの常磐線車内から。新しい線路には架線柱が立ちました。信号機も見えます。

中間付近ではボックスカルバートが見えます。

6番線からの合流地点。
続いて駅構内を紹介します。

1・2番線山手線ホーム。ホームドア設置工事は9月まで行われる予定です。

手前の工事中である6番線側も中央付近までは外側に滑り止めのブロックが設置されています。

線路敷設工事は順調に進んでいます。やや深く掘られているようでそれでガータ橋のようなものが6・7番線には設けられています。右上にチラッと信号機が設置されているのが見えます。

北乗換通路から東京方面を撮影。左側は6番線ホームです。先端部は5番線側に柵が設けられています。5番線は現ホームよりもやや東側(右方向)へ移動されるようです。

9・10番線ホームでは待合室の工事を行うようでその場所では仮囲いがされています。7月いっぱいまで行われるようです。

6番線ホーム。特に変化は見られません。

京急線高架下で行われていた耐震工事が終わり、品達は営業を再開していました。
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タグ:品川駅
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