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品川駅改良工事(その21) [鉄道(JR東日本)]

上野・東京と見たついでに品川駅も見てきました。前回の観察から1ヶ月も経ってませんが…。

田町-品川間に広がる電車区の跡地。

未使用に終わった高架線は解体工事が引き続き行われていました。

北乗換通路にあった発車案内板ですが、東海道本線上り方面として使用開始していました。フルカラータイプです。両面タイプで山手線側からも見られます。

その北乗換通路から東京方面を撮影。使用停止となった6番線(左)と7番線(右)

北改札付近に設けられた発車案内板は東海道本線だけ新しく交換。5列車分表示されます。

南乗換通路にも。正面は京急の乗り換え口へ続きます。

9・10番線は常磐線の折り返し電車が主に発着。9番線は常磐線カラー(青)のタイプに変わるようです。

9番線の駅名標。このまま使用されるようです。ラインカラーだけシールで隠されているようですが。

荷物用エレベーターの背後にキップ売り場が設置。特急列車向けでしょうか。

北乗換通路からの階段裏にも。

前回、簡易柵に囲まれた箇所はベンチが設けられていました。ホーム上の乗車位置目標は東海道線のものだけで、常磐線のものはまだ設置されていません。

シールの裏は読み取れませんでした。
<関連ブログ>
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2014/11/29 品川駅改良工事(その19)
2014/09/27 品川駅改良工事(その18)
2014/07/13 品川駅改良工事(その17)
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タグ:JR東日本
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